Хэмилтон выиграл очередную гонку
 |  |
Серьезная авария Тимо Глока на "Тойоте" внесла неразбериху в спокойное течение Гран-при Германии, но Льюис Хэмилтон на "Макларене" смог отыграть немного позиций и выиграл "Большой приз" Хоккенхайма. На вторую ступень пьедестала сенсационно поднялся Нельсиньо Пике из "Рено", третьим стал Фелипе Масса из "Феррари".
Старт гонки не предвещал проблем для Хэмилтона. Он твердо ушел на дистанцию, не подпустив никого рядом к себе в первом повороте, в то время, как Масса подвергся атакам Хейкки Ковалайнена на "Макларене", но бразильцу удалось сберечь позицию.
На четвертое местоположение с седьмого прорвался Роберт Кубица на "БМВ-Заубере", ещё поднялся на одну позицию Себастьян Феттель на "Торо Россо", а Дэвид Култхард на "Ред Булле", напротив, опустился в финал пелетона.
Попытался улучшить родное положение и Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира вслед за тем старта оказался на "Рено" на шестом месте и попытался провести атаку на Ярно Трулли, но тертый итальянский пилот "Тойоты" не пустил соперника вперед. В тот самый миг Алонсо был застигнут врасплох Кими Райкконеном на "Феррари", которому удалось протиснуться вперед. Интересно, что во второй части гонки финну удалось воспроизвести этот маневр с тем же составом пилотов.
Дальше гонка перешла в спокойное русло вплоть до серии пит-стопов, которую открыл Хэмилтон на 19-м круге. Следом того, как значительная доля пелетона побывала на гаражной прямой, британец вернулся на первую позицию, но некоторым гонщикам удалось "подсидеть" конкурентов. Так, Райкконен и Феттель смогли победить по одной позиции.
Дольше всего из лидеров на трассе держались два немца - Ник Хайдфельд на "БМВ" и Тимо Глок на "Тойоте". Последнему удалось остаться в очковой зоне по возвращении с заправки, но на 35-м круге техника подвела действующего чемпиона GP2 — на выходе из последнего поворота рычаг правой задней подвески "Тойоты" сломался, машину бросило в отбойник, потом чего она по инерции пролетела вперед, разбрасываясь по ходу деталями. К Глоку ринулись маршалы и медицинские работники, а гонку возглавила агрегатина безопасности.
На явление пейс-кара оперативнее всего среагировали на командных мостиках "Рено" и "Хонды", зазвав, соответственно, Нельсона Пике и Дженсона Баттона на заправку до того момента, как въезд на пит-лейн был запрещен. Британец на "Хонде" от этого маневра, достичь победы не смог из-за проблем с машиной, а Пике, стартовавший с 17-го места, использовал шанс пробиться в лидеры.
Как только машина безопасности оставила трассу, на заправку устремилась большая количество пелетона. Хэмилтон на пит-стоп разом не поехал и сберег лидерство, за ним ехал Хайдфельд, а на 3-м месте оказался прозорливый Пике, которому, в различие от остальных, не нужно было больше делать остановок в боксах.
Сквозь десяток кругов Хэмилтон был вынужден произвести вторую заправку, и вернулся в гонку только пятым, после этого Ковалайнена. При всем при том напарник пропустил британца вперед, а остановка в боксах Хайдфельда позволила британцу вылезти на третье место, но спереди ещё оставались Масса и Пике. Но Хэмилтон был неудержим - он нагнал и прошел Массу в шпильке, а посредством еще пару кругов повторил этот маневр с Пике.
Такому напору соперники не смогли ничего противопоставить, и Хэмилтон одержал вторую победу подряд, выйдя на единоличное первое место в чемпионате. Второе место сенсационно занял Пике, заработав свойский основополагающий подиум в карьере, принеся "Рено" оптимальный итог в сезоне. Третью позицию сохранил Масса, тот, что в настоящее время уступает британцу в чемпионате 4 очка.
Далее в очковой зоне финишировали Хайдфельд, Ковалайнен и Райкконен, который совершил несколько обгонов в заключительной фазе гонки, замкнули призовую восьмерку Кубица и Феттель, сообщает ren-tv.com.